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Canada |
HUILES MOTEUR
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Produit |
Description |
Spécifications |
XTC 0W-20
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- Huile moteur entièrement synthétique évoluée
- Conçue pour offrir le maximum de protection.
- Elle peut améliorer l'efficacité du moteur et réduire la consommation de carburant jusqu'à 2% par rapport aux autres lubrifiants de qualité moyenne.*
- Assure une protection exceptionnelle contre l’usure à des températures de fonctionnement chaudes ou froides.
- Recommandée dans les applications qui nécessitent une 5W-20.
- Protège contre la formation de boue et de vernis dans le moteur.
- Excellente résistance à la perte de viscosité et à la dégradation thermique à haute température.
- Recommandée pour les véhicules, y compris de nombreux hybrides essence-électrique, ou quand une huile moteur SAE 0W-20 est recommandée par le manufacturier.
*Les économies réelles dépendent du véhicule et du type de moteur, de la température extérieure, des conditions routières et de la viscosité de l’huile moteur actuelle.
Part # 21900 |
- API SN
- ACEA A1/B1
- ILSAC GF-5
- Ford WSS-M2C945-A
- Ford WSS-M2C930-A
- GM 6094M
- Honda
- Toyota
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XTC 5W-20
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- Huile moteur 100% synthétique - Haute Performance
- Conçue pour dépasser les normes de performance pour tous les moteurs à essence, diesel et hybride, turbocompressés et multisoupapes d'aujourd'hui
- Formulée avec les additifs les plus avancés, elle protège contre la dégradation thermique, réduit l'usure et maintient les composantes du moteur propre
- Améliore l'économie de carburant
- Facilite les démarrages par temps froid (-45°C)
- Huile moteur éprouvée en course
Part # 22900 |
- API SM/CF
- ACEA A1/B1
- Ford WSS-M2C925-A
- Ford WSS-M2C930-A
- Chrysler MS-6395
- Honda
- Toyota
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XTC 0W-30

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- Huile moteur 100% synthétique - Haute Performance
- Offrant la meilleure protection et performance des moteurs à essence et diesel. Particulièrement adaptée aux turbo, multi-soupapes, injection directe et les moteurs à injecteur-pompe
- Réduit la consommation d'huile grâce à son améliorant d'indice de viscosité muni de forte résistance au cisaillement et grâce à sa capacité d'empêcher la formation de dépôt.
- Moins de friction pour améliorer l'économie de carburant
- Facilite les démarrages par temps froid (-45°C)
- Huile moteur éprouvée en course
Part #22615 |
- API SM/CF
- ACEA A5/B5
- ILSAC GF-4
- JASO (Japanese) Valvetrain wear
- GM 6094M
- Ford WSS-M2C913-A/B
- Mercedes-Benz 229.5
- Volkswagen 503.00/506.00/506.01
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XTC 5W-30

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- Huile moteur 100% synthétique - Haute Performance
- Issu de la technologie la plus avancée de Bardahl, elle est conçue pour les moteurs Essence et Diesel de dernière génération.
- Garde le moteur extra propre
- Meilleure protection contre l'usure du moteur
- Plus grande économie de carburant.
- Facilite les démarrages par temps froid (-45°C)
- Surpasse les normes de spécifications de VW 504.00/507.00
- Huile à faible teneur en cendres sulfatées, phosphore et soufre (Low SAPS) pour la protection du système de traitement des émissions (Filtre à particules, pots catalytiques)
Part #24610 |
- API SM/CF
- ACEA A3/B3/B4/C3
- JASO DL 1-08
- BMW Longlife 04
- Mercedes-Benz 229.31 and 229.51
- VW 504 00 / 507 00
- Porsche C30
- Chrysler MS-11106
- dexos 2
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XTC 5W-40

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- Huile moteur 100% synthétique - Haute Performance
- Offre la meilleure protection et performance pour les moteurs à essence et diesel. Particulièrement adaptée pour les moteurs turbo, multi-soupapes, injection directe et à injecteur pompe.
- Garde le moteur extra propre
- Réduit la consommation d'huile grâce à son améliorant d'indice de viscosité muni de forte résistance au cisaillement et grâce à sa capacité d'empêcher la formation de dépôt
- Améliore l'économie de carburant
- Facilite les démarrages par temps froids (-46°C)
- Huile moteur éprouvée en course
Part #22610 |
- API SL/CF
- ACEA A3/B4/C3
- JASO (Japanese) Valvetrain wear
- BMW Longlife 04
- Ford M2C917
- GM (SAAB/OPEL) GM-LL-A-025
- GM-LL-B-025
- Mercedes-Benz 229.1
- Porsche
- VW 500.00 / 501.00 / 502.00 / 505.00 / 505.01
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XST 5W-30
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- Huile moteur de Technologie entièrement synthétique
- Conçue pour dépasser les exigences de performance des moteurs à essence et diesel, multisoupapes, turbocompressés et à injection directe
- Assure une protection exceptionnelle du moteur dès le démarrage et dans les conditions les plus extrêmes, grâce à ses capacités antiusure et son détergent très performant
- Protège contre le claquage thermique
- Prolonge la vie du moteur
- Réduit la consommation de carburant.
- Facilite les démarrages par temps froid (-45°C)
- Testée et essayée sur piste de course
Part #25610 |
- API SM/CF
- ACEA A1/A5-02
- ILSAC GF-4
- FORD WSS-M2C-929A
- GM 6094M/4718M
- dexos 1
- CHRYSLER MS 6395Q
- JASO Valvetrain wear
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XST 5W-40
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- Huile moteur de Technologie entièrement synthétique
- Conçue pour dépasser les exigences de performance des moteurs à essence et diesel, multisoupapes, turbocompressés et à injection directe
- Assure une protection exceptionnelle du moteur dès le démarrage et dans les conditions les plus extrêmes, grâce à ses capacités antiusure et son détergent très performant
- Protège contre le claquage thermique
- Prolonge la vie du moteur
- Réduit la consommation de carburant.
- Facilite les démarrages par temps froid (-40°C)
- Testée et essayée sur piste de course
Part #23610 |
- API SL/CF
- ACEA A3/B3/B4
- JASO MA
- BMW Longlife
- GM (SAAB/OPEL) GM-LL-A-025
- GM-LL-B-025
- Mercedes-Benz 229.1 / 229.3
- Porsche
- VW 502.00 / 505.00
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PVMO

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Huile moteur à base minérale de première qualité
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5W-20 |
5W-30 |
10W-30 |
10W-40 |
20W-50 |
API: |
SN |
SN |
SN |
SL |
SL |
Spécifications |
Ford WSS-M2C930-A |
GM 6094M dexos 1
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GM 6094M |
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Spécifications |
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Ford WSS-M2C929-A |
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Point d'écoul: |
-35°C |
-35°C |
-30°C |
-30°C |
-20°C |
Part# Size |
23030 = 946mL |
23001 = 946mL |
23010 = 946mL |
23020 = 946mL |
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Part# Size |
23033 = 205L |
23003 = 205L |
23013 = 205L |
23023 = 205L |
23043 = 205L |
Part# Size |
23034 = Vrac |
23004 = Vrac |
23014 = Vrac |
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| Fiches Signalétiques Disponibles (MSDS) |
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| VIE PRIVÉE / LÉGAL |
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